রাষ্ট্রায়ত্ত বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশন (বিএসসি) নিজস্ব অর্থায়নে বহরে যুক্ত করলো নতুন জাহাজ ‘এমবি বাংলার প্রগতি’। ১৯৯ মিটার দৈর্ঘ্য, ৩৩ মিটার প্রস্থ ও ১৮ মিটার গভীরতার এই বাল্ক ক্যারিয়ার জাহাজ ৬৫ হাজার টন পণ্য পরিবহনে সক্ষম।

জাহাজটির প্রধান ইঞ্জিন MAN-B&W (জার্মান লাইসেন্সে নির্মিত, চীনে সংযোজিত), পাম্প স্পেনের এবং কম্প্রেসার নরওয়ের। ইতিমধ্যে চীনে ট্রায়াল রান সম্পন্ন হয়েছে। শিগগিরই এটি লাল-সবুজের পতাকা নিয়ে বিশ্বের বিভিন্ন বন্দর থেকে পণ্য পরিবহন করবে। বহরে যুক্ত হতেই প্রতিদিন ২০ হাজার ডলারের ভাড়াও নিশ্চিত হয়েছে।

বিএসসির মহাব্যবস্থাপক (কার্গো সুপারভিশন ও অপারেশন) ক্যাপ্টেন জামাল হোসেন তালুকদার জানান, লন্ডনে জাহাজটি হেলেনিক ড্রাই বাল্ক ভেঞ্চারস এলএলসি থেকে বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে। আনুষ্ঠানিক ডেলিভারি ২৩ অক্টোবর চীনের জিংজিয়াং নানিয়াং শিপবিল্ডিং কোম্পানি লিমিটেড থেকে গ্রহণ করা হবে।

জাহাজটি গ্রিন শিপ কনসেপ্টে নির্মিত, যা জ্বালানি সাশ্রয়ী ও পরিবেশবান্ধব। প্রধান ইঞ্জিন থেকে নাইট্রোজেন অক্সাইড নির্গমন কার্যকরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা হয় এবং আন্তর্জাতিক পরিবেশগত মানদণ্ড অনুযায়ী পরিচালিত হয়।

বিএসসি প্রথমবারের মতো সম্পূর্ণ নিজস্ব অর্থায়নে ৯৩৫ কোটি টাকায় দুটি জাহাজ কিনেছে। এর মধ্যে ‘এমবি বাংলার প্রগতি’ বহরে যুক্ত হয়েছে, আর ‘এমবি বাংলার নবযাত্রা’ ডিসেম্বরের প্রথম সপ্তাহে যুক্ত হওয়ার কথা। এই দুই জাহাজ থেকে বছরে প্রায় ২০০ কোটি টাকার আয়ের পরিকল্পনা রয়েছে।

এমআর/সবা