পদ্মা নদীতে পানি বৃদ্ধির সঙ্গে পাল্লা দিয়ে বেড়েছে তীব্র স্রোত। এর প্রভাবে মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌরুটে ফেরি চলাচল মারাত্মকভাবে ব্যাহত হচ্ছে। গতকাল বৃহস্পতিবার (১৪ আগস্ট) বিকল হয়ে যায় পাটুরিয়া ৫ নম্বর ঘাট। বর্তমানে সচল তিনটি ঘাটের মধ্যে মাত্র দুটি দিয়ে সীমিত আকারে ফেরি চলাচল করছে।

বিআইডব্লিউটিসি (বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্পোরেশন) আরিচা কার্যালয় সূত্রে জানা গেছে, আগে যেখানে চার কিলোমিটার নদীপথ পাড়ি দিতে ২৫-৩০ মিনিট সময় লাগত, এখন তীব্র স্রোতের কারণে সময় লাগছে এক ঘণ্টারও বেশি। স্রোতের তোড়ে ঘাটে ফেরি ভেড়ানোও হয়ে পড়েছে কঠিন।

আজ শুক্রবার (১৫ আগস্ট) সকালে ঘাট এলাকায় গিয়ে দেখা যায়, পারাপারের জন্য অপেক্ষায় রয়েছে অর্ধশতাধিক যাত্রীবাহী বাস এবং প্রায় দুই কিলোমিটারজুড়ে পণ্যবাহী ট্রাকের দীর্ঘ সারি।

পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌরুটে ছোট-বড় মিলিয়ে ১৫টি ফেরির মধ্যে বর্তমানে ৫টি ফেরি স্রোতের কারণে চালু রাখা সম্ভব হয়নি। বাকি ১০টি ফেরি দিয়ে পারাপার চালু থাকলেও উভয় ঘাটেই চাপ বেড়েই চলেছে।

কুষ্টিয়া থেকে আসা যাত্রীবাহী বাসচালক আলমাস রহমান বলেন, “নদীতে প্রচণ্ড স্রোত আর ঘাটের দুর্বল অবস্থার কারণে ঘাটে এসে দীর্ঘসময় দাঁড়িয়ে থাকতে হচ্ছে। সময় যত গড়াচ্ছে, লাইন ততই দীর্ঘ হচ্ছে।”

বিআইডব্লিউটিসি আরিচা কার্যালয়ের ভারপ্রাপ্ত ডিজিএম আবদুস সালাম জানান, “স্রোতের বিপরীতে ফেরি চালানো এবং ঘাট রক্ষা করাই এখন সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ। যাত্রা বিলম্বিত হচ্ছে, ফলে ঘাটে যানবাহনের চাপ বাড়ছে। তবে ফেরি চলাচল যাতে বন্ধ না হয়, সে চেষ্টাই আমরা চালিয়ে যাচ্ছি।”

এমআর/সবা